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2X旋片式真空泵常見故障
(1)真空度不高：
1)泵溫太高：
a、如被抽氣體溫度高，則應(yīng)先將氣體冷卻后再進入泵內(nèi)。b、如吸入硬物缸內(nèi)磨損，應(yīng)修復(fù)更換。
C、如泵的冷卻水不夠，應(yīng)打開或加大冷卻水。d、如裝配不當(dāng)，·造成單面磨損，應(yīng)檢查再裝。
2)油位過低未到視鏡油線位置，應(yīng)加夠油量。
3)摻氣閥未關(guān)嚴漏氣，應(yīng)關(guān)嚴。
4)油質(zhì)變壞，更換新油。
5)泵漏大氣多是由于泵的端面油封不良所致，這時應(yīng)打開排氣蓋，檢查8處油池是否缺油，如無油應(yīng)從加油孔處加
油，使油池B處積滿油(油池8見圖2)。
6)轉(zhuǎn)片彈簧折斷，應(yīng)拆下更換。
7)閥門片損壞，應(yīng)更換。
8)前端板上油密封里的密封圈損壞或橡膠變質(zhì)，應(yīng)更換。
9)泵使用時間長，磨損大、間隙增大，應(yīng)修復(fù)或更換受損零件。
10)進氣處過濾網(wǎng)堵塞，取下清洗。
(2)電機超負荷運轉(zhuǎn)：
1)泵溫太高，照20條(1)款1項處理。
2)吸入鐵屑或其它機械物質(zhì)造成單面磨損，應(yīng)予修復(fù)或更換磨損零件。
3)裝配不當(dāng)，造成單面磨損或咬毛，應(yīng)修理重新裝配。
(3)其它：
1)軸端漏油，密封圈磨損或裝配不正確，應(yīng)更換或重裝。
2)開車噴油，油位太高，應(yīng)放出多余的油，或各擋油裝置己壞，應(yīng)重新調(diào)整或修理。
3)端面漏油，因前后端面碰傷不平，端板未擰緊，應(yīng)將端面修平擰緊。

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